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濟(jì)南空調(diào)風(fēng)機(jī)電話 G4-73風(fēng)機(jī) 德惠特種風(fēng)機(jī)
簡要描述:

規(guī)格齊全價(jià)格量多優(yōu)惠技術(shù)**用途其他是否跨境貨源否加工定制是隨著電除鐵器使用的逐漸普通及升級(jí),控制系統(tǒng)從原來的直流電壓慢慢轉(zhuǎn)變成了變壓器,好處是變頻的電除鐵器控制柜能*好的讓電除鐵器,*其壽命*長

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-08-15
  • 訪  問  量:69
規(guī)格齊全 價(jià)格量多優(yōu)惠 技術(shù)** 用途其他 是否跨境貨源 加工定制

隨著電除鐵器使用的逐漸普通及升級(jí),控制系統(tǒng)從原來的直流電壓慢慢轉(zhuǎn)變成了變壓器,好處是變頻的電除鐵器控制柜能*好的讓電除鐵器,*其壽命*長。
離心風(fēng)機(jī)實(shí)質(zhì)是一種變流量恒壓裝置。當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí),離心風(fēng)機(jī)的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線.由于內(nèi)部損失,實(shí)際特性曲線是彎曲的。離心風(fēng)機(jī)中所產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的較大影響。對(duì)一個(gè)給定的進(jìn)氣量,進(jìn)氣溫度(空氣密度)時(shí)產(chǎn)生的壓力.對(duì)于一條給定的壓力與流量特性曲線,就有一條功率與流量特性曲線.當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時(shí),對(duì)于一個(gè)給定的流量,所需的功率隨進(jìn)氣溫度的降低而升高.
G4-73風(fēng)機(jī)
上海德惠特種風(fēng)機(jī)有限公司的離心風(fēng)機(jī)在石材加工中的比例較大,隨著當(dāng)前我國能源的日益短缺及高產(chǎn)、工作面的推廣應(yīng)用,節(jié)能降耗已成為石材生產(chǎn)企業(yè)普遍關(guān)注的問題,許多石材生產(chǎn)企業(yè)把降低風(fēng)機(jī)的電耗作為當(dāng)前的重要工作。
降低風(fēng)機(jī)的電耗除了提高風(fēng)機(jī)本身的效率外,合理地選用風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)方式是重要的,因?yàn)槭纳a(chǎn)的負(fù)荷隨工藝的需求而時(shí)刻變化,大多數(shù)風(fēng)機(jī)都需要根據(jù)主機(jī)負(fù)荷而經(jīng)常調(diào)節(jié)流量。
當(dāng)前,石材加工企業(yè)風(fēng)機(jī)的節(jié)能調(diào)節(jié)方法比較陳舊,一般采用節(jié)流調(diào)節(jié)。
當(dāng)采用節(jié)流調(diào)節(jié)時(shí),風(fēng)機(jī)的流量主要采用調(diào)節(jié)閥門或節(jié)流擋板來進(jìn)行調(diào)節(jié),風(fēng)機(jī)的節(jié)流量大,低負(fù)荷時(shí)甚至節(jié)流50%以上,由于存在節(jié)流損失及偏離區(qū)運(yùn)行,能量浪費(fèi)非常嚴(yán)重。而如果調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,既可以取消節(jié)流損失,又可以*風(fēng)機(jī)始終運(yùn)行在區(qū),因此可以大幅度節(jié)約電能。
可以說調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來運(yùn)行風(fēng)機(jī)是一種有效的節(jié)能方式,體現(xiàn)了當(dāng)前建材工業(yè)生產(chǎn)的新趨勢(shì)。
G4-73風(fēng)機(jī)
故障維修
離心風(fēng)機(jī)傳動(dòng)部位磨損是常出現(xiàn)的設(shè)備問題,其中包括抽風(fēng)機(jī)軸承位、軸承室磨損、鼓風(fēng)機(jī)軸軸承位磨損等。針對(duì)離心風(fēng)機(jī)上述故障,傳統(tǒng)維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等,但均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制。
G4-73風(fēng)機(jī)
停機(jī)程序
1、緊急停機(jī):在機(jī)組試運(yùn)行過程中,遇有下列情況之一時(shí),應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕,然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。
a、 離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng),并已*過跳閘值。
b、 機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。
c、 任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象,或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。
d、 油壓**報(bào)警值并無法恢復(fù)正常時(shí)。
e、 油箱液位低,已有吸空現(xiàn)象。
f、 軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長,達(dá)到報(bào)警值時(shí)。
2、正常停機(jī):機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。
a、 逐步打開放空閥(或出口旁通閥),同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥。
b、 逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門至20~25°。
c、 按動(dòng)停車按鈕,并注意停機(jī)過程中有無異?,F(xiàn)象。
d、 機(jī)組停止5~10min后,或者軸承溫度降到45℃以下時(shí)可停止供油。對(duì)于具有浮環(huán)密封的機(jī)組,密封油泵**繼續(xù)供油,直至機(jī)體溫度**80℃為止。
機(jī)組停止后,在2~4小時(shí)內(nèi)應(yīng)定期盤動(dòng)轉(zhuǎn)子180°。

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