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上海 DHF-Z 公司
簡要描述:

材質(zhì)Q235風壓中壓風量中噪音低功率2.2-300終得到在設(shè)計流量和小流量情況下,葉輪開縫后葉片表面分離區(qū)域減小,整個流道速度和葉輪內(nèi)部相對速度分布較加均勻,且速度明顯減小的結(jié)果

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-07-11
  • 訪  問  量:58
材質(zhì)Q235 風壓中壓 風量 噪音 功率2.2-300

終得到 在設(shè)計流量和小流量情況下,葉輪開縫后葉片表面分離區(qū)域減小,整個流道速度和葉輪內(nèi)部相對速度分布較加均勻,且速度明顯減小的結(jié)果。這種方法改善了葉輪內(nèi)部流場的流動狀況,達到了提高離心葉輪性能和整機性能的效果,而且所形成的射流可以吹除葉片吸力面的積灰,有利于葉輪在氣固兩相流中工作

能,通過排氣口排體,而在葉輪中間形成了一定的負壓,由于呈負壓,使外界氣體在大氣壓的作用下立即補入,在葉輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)作用下不斷排出和補入氣體,從而達到連續(xù)鼓風的目的。
羅茨風機是一種容積式鼓風機。羅茨風機的工作原理:羅茨風機為容積式風機,輸送的風量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負荷變化小,機械強度高,噪聲低,振動也小

理論和試驗都表明,離心葉輪的射流尾跡結(jié)構(gòu)隨著流量減小較加強烈,而且小流量時,尾跡處于吸力面,設(shè)計流量時,尾跡處于吸力面和輪蓋交界處。為了提高設(shè)計和小流量離心通風機效率, 2008 年,田華等人提出了葉片開縫技術(shù) ,該技術(shù)提出在 葉輪輪蓋與葉片之間 葉片尾部處開縫, 引用葉片壓力面?zhèn)鹊母邏簹怏w吹除吸力面?zhèn)鹊牡退傥槽E區(qū), 直接給葉輪內(nèi)的低速流體提供能量。

客戶常常遇到的個問題就是,多級離心風機的氣壓達到了標準值,已經(jīng)很高了,但是量為什么少得可憐呢?多級離心風機遇到哪些問題會出現(xiàn)這樣的情況呢?
粉塵、雜質(zhì)太多。如果在運行環(huán)境中空氣中存在著大量的粉塵或者雜質(zhì),氣體成分會相應(yīng)發(fā)生諸多變化,密度隨之增加,從而使得整個混合氣體的城封呈現(xiàn)復(fù)雜化,多級離心風機的工作負擔自然會很多,產(chǎn)生的結(jié)果只能有一個,量會大幅度減少,影響到多級離心風機的正常工作效率。

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